电动车已经是城市生活重要的组成部分。许多人都有体会，出门骑电动车比开私家车更方便、更快捷。而本市由于这几年电动车等非机动车发展迅速，群众依靠非机动车出行的需求在不断增加，很多非机动车驾驶员交通安全意识淡薄；严重交通违规屡见不鲜公安交警执法往往又是“法不责众”；电动车拥有哪些路权不明确，许多地方电动车无路可行。
为此在市政协十四届一次会议期间，由民建会员刘明等4位委员联名提出了《有关加大电动车管理力度确保城市交通安全的提案》。
近日，由常州市公安局交警支队出面，约请刘明委员和撰稿人杨维忠会员就此作出答复，其要点如下：
一是针对改装电动车。该局交警部门始终加强对路面超标改装电动车的处罚力度，2015年以来已累计查扣超标电动车3820辆次，所有暂扣车辆全部拖送至溧阳上黄停车场，增加其违法成本。
二是针对“提高电动自行车路权”。该局认为机动车道无限制拓宽并压缩非机动车道将导致恶性循环，中心城区道路拓宽速度无法满足每年10万辆的机动车增量，合理拓宽非机动车道、改变百姓出行方式才能在一定程度上提高道路通行能力。该局将积极向规划、建设等相关部门反馈，建议新建道路规划建设要“提高自行车路权，拓宽慢车道”；对于目前已建成道路，如“我市延陵西路晋陵路口南侧非机动车道太窄”等问题，将积极向规划部门提出意见建议。
三是针对“加强电动车驾驶员宣传教育”。该局专门筹划印制了《告电动车车主的一封信》7000份，在路面发放的同时，充分发动各级党委政府，利用村委、社区人力优势，进村进户发放宣传资料，形成浓厚宣传氛围；同时，加大新闻媒体对电动车典型违法、集中整治的跟踪采访，在事故处理过程中教育广大驾驶人，强化驾驶员交通安全意识。
